Sådan vælges et oliefilter

En bils oliesystem er et af de vigtigste for korrekt drift af motoren. Effektiv smøring af gnidningsoverflader og fjernelse af varme fra cylindervæggene er dens hovedopgaver. I løbet af sin drift forurenes olien med brændselsforbrændingsprodukter og oxideres, den er modtagelig for kondens og indtrængen af ​​støv og små snavs. Alle disse urenheder skal adskilles på tidspunktet for tilførsel af olie til cylindrene, hvortil der anvendes et oliefilter. Dette er et specielt element, der adskiller støv, snavs og urenheder og fører den oprensede olie videre gennem systemet. For at forlænge motorens levetid markant skal valget af oliefilter og udskiftning af det rettes særlig opmærksomhed.

!

Vi anbefaler at læse en artikel fra en ekspert om valg af et luftfilter og hemmelighederne ved at vælge et kabinefilter.

Top producenter af oliefilter

Produktionen af ​​filterudstyr i øjeblikket udføres af mange virksomheder, men valget bør gives til fordel for udelukkende dokumenterede produkter leveret til transportøren fra mange verdensproducenter:

1. Purflux;

2. Knecht;

3. Mahle;

4. Filtron;

5. Mann;

Du bør ikke overse muligheden for at studere brugeranmeldelser vedrørende et bestemt produkt. Du kan finde dem på Internettet, på siderne i fora og samfund i sociale netværk.

Driftsprincippet og typer oliefiltre

Oliefilterets design er ret simpelt og funktionelt. Det er et element lavet af blød og tæt cellulose, som er meget hygroskopisk i forhold til olie. Den rillede struktur er designet til at fange snavs og holde det ude af motorblokken. Efterhånden som køretøjet betjenes, akkumuleres en betydelig mængde, og derfor kræves udskiftning efter 7-10 tusind kilometer kørsel.

Filterindsats

Et cylindrisk blødt element uden ydre skal. Det er installeret i et specielt sæde – en oliekop – og fastgøres stift af topdækslet. Den er lavet af cellulose i ren form eller i kombination med syntetiske fibre.

Fordele

• Billig;

• Forskellige modeller og størrelser;

• Olien er godt filtreret;

ulemper

• Kræv delvis demontering af bilens motorrum

• Antager hyppig udskiftning;

Eksternt oliefilter

Det er installeret på ydersiden af ​​motoren og er en metalbeholder med et filterelement. Udskiftning udføres uden store vanskeligheder og behovet for at demontere ventilafdækningen eller andre elementer. Designet til installation i strukturelt kompatible køretøjer.

Fordele

• Kompakte dimensioner;

• Intet specialværktøj eller demontering af motor kræves

• Let at installere;

• Beskyttelse mod mekanisk belastning

ulemper

• Dyrere end filterindsatser;

• Ressourcen overstiger ikke 10-15 tusind kilometer;

De vigtigste kriterier for valg af et oliefilter

Først og fremmest skal du huske, at du ikke bør spare på filterelementernes kvalitet. Det er på dem, at bilens funktionalitet og ydeevne afhænger, og derfor bør der foretrækkes enten originale reservedele med producentens stempel eller produkterne fra de leverende virksomheder til transportøren, hvis liste er anført ovenfor. Derudover skal du være opmærksom på følgende funktioner:

Sådan fungerer filteret

1. Fuldstrømsfiltre sørger for passage af hele mængden af ​​olie, før de tilføres til gnidningsdelene. Rengøring i dette tilfælde er tæt på maksimum, men der er også en betydelig ulempe. Hvis udskiftningsintervallerne og betjeningen under svære forhold overtrædes, kan motoren opleve sult i olie, hvilket er fyldt med svigt;

2. Delstrømsfilteret optager en bestemt del af oliekopvolumenet og filtrerer ikke hele volumen af ​​den indgående olie. Graden af ​​oprensning i dette tilfælde er lavere, men oliesult og problemerne forbundet med det er udelukket som en klasse.

Cellulosefilterelementkvalitet

Denne parameter kan kun kontrolleres i indsætningsmodeller. Papiret bør ikke være for tykt til at forhindre oliesult, men bløde modeller er ikke et universalmiddel – sådanne filtre forringes hurtigt og kræver udskiftning.

Kontroller ventilens funktionsprincip

Kontraventilen er installeret enten i selve filteret, hvis vi taler om lukkede ikke-adskillelige modeller eller i en oliekop. Det er beregnet til at holde volumen af ​​olie i filteret, når motoren er slukket, hvilket i høj grad letter den kolde start af bilen. Ventilmembranen skal have et lille slaglængdeområde og et kvalitetsarbejde.

Begrænsende grad af filtrering

En parameter, der afspejler mængden af ​​urenheder, som filteret er i stand til at bevare, mens det udfører sine opgaver. Det måles som en procentdel, og jo højere denne parameter er, desto bedre er motoren. Der foretrækkes de modeller, hvis filtrering ligger på omkring 90-95%

Minimum brøkfrekvens

Henviser til den fysiske størrelse af de partikler, som filteret kan stoppe. En ekstremt vigtig parameter til betjening af en bil, da partikler af enhver størrelse har en slibende virkning på cylindervæggene, hvilket er fyldt med dannelsen af ​​skårning og motorfejl som følge heraf. Det er bedre at vælge filteret, den mindste størrelse af den filtrerede fraktion er omkring 1-2 mikron.

Udskiftningsinterval

Afhængigt af den specifikke model og produktionsteknologi kan denne parameter variere og variere fra 5-7 til 20-30 tusind kilometer. Det er ikke værd at bringe kilometertal til den øvre grænse, da filteret efter 15 tusind kilometer ophører med at udføre de opgaver, der er tildelt det. Den optimale kilometertal på et filter er 7-10 tusind kilometer.

!

I den næste artikel viser vi dig, hvordan du vælger den bedste motorolie. Du lærer om de bedste producenter, vigtige nuancer, du vælger, samt får råd om, hvordan du bruger olien.

Opmærksomhed! Dette materiale er den subjektive mening fra forfatterne af projektet og er ikke en købsvejledning.