Sådan vælger du en cykel til byen

Sport og fitness

Det moderne byliv med sin intense rytme, et stort antal biler og konstante trafikpropper får mange til at tage et nyt kig på problemerne med hurtig og behagelig bevægelse – at arbejde, studere og andre steder. Du kan bruge offentlig transport, men det løser ikke problemet med trafikpropper, men du kan skifte til en cykel – en praktisk, kompakt og uhøjtidelig transportform, der giver dig mulighed for at bevæge dig rundt i byen dynamisk og vigtigst af alt med sundhedsmæssige fordele. Til hverdagsløs kørsel har du ikke brug for superfunktionelle modeller – en almindelig kompakt enhed, kaldet en bycykel eller en bycykel, er den bedste pasform.

vælge en cykel til byen

Hvilken bycykel skal du vælge? Top producenter

Billig, funktionel, nem at vedligeholde og betjene uden komplekse tekniske løsninger – disse er moderne bycykler. På grund af sin enorme popularitet kan bycykler findes i katalogerne fra næsten alle kendte virksomheder.

  1. Trek

  2. Gt cykler

  3. Merida

  4. Shimano

  5. Frem

  6. Forfatter

I modsætning til meget specialiserede modeller er det ganske enkelt at vælge en bycykel. For at gøre dette skal du klart definere kriterierne og driftsforholdene, nøje undersøge karakteristikaene for den model, du er interesseret i, samt gøre dig bekendt med anmeldelserne af brugere, der havde tid til at teste modellen i drift og sandsynligvis fremhævede både fordele og ulemper. Du kan læse anmeldelserne både i alle slags elektroniske kataloger og på cyklistforaene.

Valgmuligheder. Hvad skal man se efter, når man vælger en bycykel?

Udseendet på en bycykel adskiller sig meget fra den samme landevejscykel eller MTB. En letvægtsramme, en lav BB, en ergonomisk sadel til en lodret pasform, mellemstore og store diameter hjul udstyret med 'kødfulde' dæk er nøglefunktioner. Vægtige mudderbeskyttere og et rackmonteret rat kan være valgfri.

Som enhver anden cykel har bycyklen en række funktionelle funktioner, som du skal være meget opmærksom på:

  1. Rammen på cyklen skal være tilstrækkelig stiv og ikke medføre ubehag med overdreven vægt. Billige modeller er samlet på en stålramme, mere avancerede bycykler har en aluminiums- eller titaniumramme. Dens højde skal svare til rytterens højde: jo højere personen, jo større afstand er der fra vognen til sadelkorset. Ellers vil det næppe være muligt at give en behagelig pasform;

  2. Bremsesystemet på en bycykel kan være af ethvert design, fordi der ikke er sådanne strenge krav som i tilfælde af MTB eller landevejscykler. For afslappet bevægelse rundt i byen er U- og V-bremsesystemerne meget velegnede såvel som de klassiske pedalbremser, der bremser cyklen, når du trykker pedalerne i den modsatte retning. Ifølge erfarne kørere er der ingen mening i at betale for meget for skivehydraulik på denne type cykler.

  3. Transmissionen på en cykel af denne klasse spiller også en vigtig rolle. Snoede gader, langvarige stigninger og nedstigninger, krydsning af hastighedsstød og mange andre funktioner venter på rytteren ved hvert trin, det er nødvendigt at overvinde dem for ikke at udøve unødvendige bestræbelser og lade ryggen være tør. En højkvalitets 10-15-hastighedstransmission er mere end nok til disse formål, der er ingen mening i at betale for meget for 30-40 hastighedsmekanismer;

  4. Men tilstedeværelsen af ​​en ekstra bagagerum til en bycykel er en ganske vigtig ting. Med sin hjælp kan du nemt transportere selv store nok poser, hvilket er en stor fordel i bydrift;

Hvordan sikres en behagelig pasform på en bycykel? Forhold mellem højde og rammestørrelse

Valgte kriterier

Lange cykelture vil kun være behagelige, hvis rammen er dimensioneret til en behagelig pasform og perfekt tilpasset rytterens højde. Oprindeligt skulle den krævede rammelængde beregnes og måles uafhængigt, men i øjeblikket er dette ikke nødvendigt.

Moderne cykler er udstyret med rammer, der er ensartede i størrelse. Det måles i inches og varierer fra 14 til 24 inches i 2 enheder. Yngre modeller med en højde på 14-16 tommer er velegnet til personer med en højde på 140 til 170 centimeter. “Seniorer”, der har en højde på 22-24 doim, er privilegiet for høje ryttere, hvis højde er fra 180 til 200 centimeter. For gennemsnitlige mennesker (160-180 centimeter) ville den bedste løsning være middelklassecykler udstyret med en ramme med en højde på 18 til 20 tommer.

I de følgende artikler vil vores eksperter fortælle dig, hvordan du vælger en cykel til en voksen, hemmelighederne ved at vælge en cykel til en triatlon og særegenhederne ved at vælge en cykel i højden.

Video om valg af cykel til byen


Opmærksomhed! Dette materiale er den subjektive mening fra forfatterne af projektet og er ikke en købsvejledning.

Bedøm artikel
Et onlinemagasin om stil, mode, etikette, livsstil og valg af de bedste varer og tjenester.
Tilføj kommentar