Hvordan man vælger en mountainbike – ekspertudtalelser

Når de vælger deres første cykel, giver mange mennesker bevidst deres valg til fordel for de såkaldte 'bjergbestigere', selv når det kommer til bybrug. Købere fristes af udsigten til at kunne opføre sig off-road forkert samt prøve alle mulige stød, glider og spring for tilgængelighed. Og i betragtning af det faktum, at sådanne cykler under byforhold er kendetegnet ved en ganske acceptabel komfort, bliver valget til deres fordel klart, logisk og passende. Alt der er tilbage for køberen er at bestemme de specifikke egenskaber og vælge den mest optimale model.

indhold

1. Mærker er alt. Top producenter af hårdt terræncykel
2. Nøglefunktioner i mountainbikes
3. Hvad er mountainbikes?
4. Hovedudvælgelseskriterier
5. Video til valg af mountainbike

Mærker er alt. Top producenter af hårdt terræncykel

Kraftig, massiv, udstyret med tankevækkende mekanismer og kontrolelementer, udstyret med kraftige hjul med en udviklet slidbane – det er de foreninger, fantasien trækker, når udtrykket 'mountainbike' nævnes. I betragtning af sådanne modelleres enorme popularitet har mange producenter mestret produktionen af ​​'minearbejdere', men ikke alle kan prale af ordentlig håndværk og ultimatum-kapaciteter. Af denne grund bør produkter af følgende mærker foretrækkes, når du vælger en mountainbike:

1. Kæmpe stor;

2. Trek;

3. Scott;

4. Forfatter;

5. Specialiseret;

Der findes et stort udvalg af modeller præsenteret i sortimentet af kataloger fra hvert af disse mærker. Og for at valget skal vise sig at være virkelig logisk og bevidst, skal man ikke kun være opmærksom på tekniske egenskaber og katalogbeskrivelser, men også på anmeldelser af specifikke brugere. Du kan finde dem på Internettet på specialiserede fora og offentlige sociale netværk relateret til drift og vedligeholdelse af sådant udstyr.

Nøglefunktioner i mountainbikes

Når man studerer sortimentet af modeller, der er til salg, kan selv en uerfaren køber skelne en mountainbike fra sin bymæssige eller modpart. Nej, de tekniske enheder og deres generelle design er ens for alle cykler, men de præstations- og styrkekriterier, der er fastlagt i dem på fabrikken, er radikalt forskellige:

1. Det vigtigste strukturelle element – rammen – har maksimal forstærkning og øget stivhed, har en forholdsvis højt placeret pedalsamling og svejsesømme med høj styrke. En valgfri bageste uafhængig affjedring kan installeres (som regel privilegiet for de dyreste modeller);

2. Forgaflen er udstyret med fjeder- eller gasolie-støddæmpere med et slag på op til 170-220 millimeter;

3. Udvendigt kraftigt rat, som er et ekstra støttepunkt under kørsel;

4. Kraftige og store hjul (mindst 25 tommer) udstyret med brede dæk og udtalt slidbane;

5. Skivebremser for maksimal effektivitet i enhver driftstilstand;

6. Tilstedeværelsen af ​​et avanceret transmissionssystem, der giver dig mulighed for at skifte gear afhængigt af driftsforhold og køremåde. Alle komponenter, der anvendes i transmissionen, er designet til at modstå de hårdeste forhold og er designet til maksimal holdbarhed. Mekanismeproducenten er næsten altid Shimano.

Hvad er mountainbikes?

Som det er tilfældet med alle andre modeller, har mountainbikes mange underarter designet til brug under visse forhold.

Langrendscykler (XC)

For mange købere betragtes de som den mest optimale løsning, da de giver dig mulighed for aktivt og dynamisk at bevæge sig både over ru terræn og langs almindelige byveje. Den udviklede slidbane tillader brug under komplette terrængående forhold, og takket være transmissionssystemet, der inkluderer mindst 20-23 hastigheder, leveres en anstændig kørehastighed, uanset hvilken type dækning.

Fordele

• Kraftfuld og pålidelig;

• Lavpris;

• Høj kvalitet og udviklet frontophæng, udjævner ujævnheder;

• Udviklet slidbane, der giver dig mulighed for at køre på komplet off-road og på motorvejen med samme effektivitet;

• Universel;

ulemper

• Tillad ikke virkelig ekstrem kørsel, spring og manøvrer;

Downhill mountainbikes

En speciel underart af mountainbikes, designet til højhastighedsmanøvrering og nedstigning på ujævne bjergskråninger og komplet off-road. De vigtigste strukturelle elementer er en dobbelt affjedring, der giver maksimal stødabsorbering samt en forhjul, som har en enorm køreværdi – under 250-300 millimeter.

Fordele

• Kraftfuld og pålidelig;

• Skivebremsesystem;

• Udviklet beskytter;

• Lang forgaffel rejse;

• Dobbelt affjedringssystem;

ulemper

• Dyrt nok;

• Uegnet til brug på almindelige veje;

• Stor vægt;

Universal MTB

Cykler, som er en slags analogi til crossovers i bilverdenen. Designet til aktiv urban pokatushki med evnen til at rejse til let eller medium off-road. Deres egenskaber svarer til deres ældre 'brødre', men der er en vis forenkling i affjedrings- og transmissionssystemerne samt en lidt anden rammeformfaktor, som giver en behagelig pasform i bybrug.

Fordele

• Høj alsidighed

• Lav pris

• Solid, men alligevel let ramme;

• Skivebremsesystem;

• Sofistikeret affjedringsdesign;

ulemper

• Er ikke helt mountainbikes;

• Bremsesystemet er næsten altid af v-bremsetypen;

• Næsten altid udstyret med en budgetoverførsel;

De vigtigste udvælgelseskriterier. Hvad skal man se efter, når man vælger en mountainbike?

Efter at have besluttet en bestemt type er det tid til at være opmærksom på de nøgleegenskaber, der direkte påvirker funktionalitet og komfort.

Ramme størrelse

En parameter, der direkte påvirker pasformens komfort under ridning. I modsætning til resten af ​​modellerne har alle mountainbikes en veldefineret rammeklassifikation. Det inkluderer seks forskellige klasser, fra XS (ekstra lille, højde op til 14 tommer) – cykler designet til ryttere med en højde på 135 til 150 centimeter og slutter med XXL-klassemodeller (rammehøjde 24 tommer), designet til mennesker højde på 2 meter eller mere. Mellem dem er S, M, L, XL kvaliteter, hvis ramme har en højde på henholdsvis 16, 18, 20 og 22 inches;

Materialet, som rammen er lavet af

Situationen her er meget lig den egenskab ved alle andre cykler, men forskellen ligger i de temmelig alvorlige krav til mekanisk styrke, der er knyttet til specifikationerne for drift på ujævnt terræn. Dette er grunden til, at købere ofte ofrer den samlede cykelvægt til fordel for holdbarhed til fordel for tungere modeller.

1. Stål er et ret stærkt materiale, men det har en maksimal vægt og tendens til korrosion;

2. Aluminium er et let og meget holdbart materiale, men med dårlig kvalitet af svejsede sømme kan det hurtigt mislykkes;

3. Krom-molybdænlegering. Den 'stærke middelbonde', mellemprodukt mellem stål og aluminium. Stærk nok og hård, og på samme tid meget lettere end stål;

4. Titanium og høj modul kulfiber. På trods af ovennævnte materialers grundlæggende forskellige natur og oprindelse har de meget ens ydeevneegenskaber. Begge er ultralette og utroligt holdbare. Ulempen er den ekstremt høje pris, disse materialer bruges udelukkende i modeller i det øverste prisklasse.

Mountainbikehjul formfaktor og design

Som standard er alle modeller i denne klasse udstyret med hjul med en diameter på 26 tommer (kun teenagemodeller kan have hjul med en mindre diameter). Øgningen i diameter sker ved at udskifte dæk på modeller udstyret med en 'kødfuld' slidbane. Materialet, som fælgen er fremstillet af, spiller også en vigtig rolle – det er bedre at opgive stålmodeller til fordel for aluminiumsfælge eller deres titananaloger.

Dæmpningssystemdesign

1. Hardtailen er den mest populære konstruktionstype. Forhjulet er fastgjort med en stødabsorberende gaffel, baghjulet er stift fastgjort til 'halen';

2. Stiv er en type affjedring, hvor hjulene er fastgjort direkte til rammen uden stødabsorberende elementer. Det mest stive og højt specialiserede design;

3. Den dobbeltophængte struktur er den mest avancerede og samtidig kompleks og dyr. Forhjulet er fastgjort med en gaffel, baghjulet er fastgjort på en speciel affjedring udstyret med støddæmpere.

Forgaffel rejse

En parameter, der direkte påvirker dæmpningsegenskaberne. Uden undtagelse er alle MTB'er udstyret med en gaffel med en længde på 13-150 millimeter og op til 250-300 millimeter. Sidstnævnte er typiske for professionelle downhill-modeller.

Bremsetype og egenskaber

1. Fælgbremser er den mest overkommelige mulighed. De såkaldte V- og U-bremser er populære, hvis essens er tilstedeværelsen af ​​en særlig mekanisme med bremseklodser placeret på den og har et kabeldrev. Ved bremsning presses elektroderne mod fælgen, og jo stærkere downforce, jo mere effektiv bremsning.

2. Skivebremser foretrækkes til MTB-cykler. Bremsning her udføres ved at kontakte elektroderne ikke med fælgen, men med bremseskiven i navområdet, hvilket sikrer maksimal bremseevne under alle forhold. Afhængig af typen af ​​drev kan disse bremser være mekaniske eller hydrauliske. Førstnævnte drives af et klassisk kabel, sidstnævnte kræver en særlig bremsevæske og aktiveres hydraulisk.

Smitte

Et mekanisk strukturelt element, der er ansvarlig for at ændre gearforholdene for hovedparret og effektiviteten af ​​bevægelsen som et resultat. For at transmissionen kan udføre de funktioner, der er tildelt den så effektivt som muligt, bør mekanismer fra velkendte problemer (Shimano, SRAM) foretrækkes, udstyret med mindst 20-22 gear. Denne egenskab er dog obligatorisk for cykler og modeller til alle formål, der ikke kun involverer off-road brug, men også under byforhold. Professionel prøve – og downhill-modeller kan ofte være helt blottet for transmission og have en enkelt hastighed. I discipliner, der bruger disse cykler, er der lidt eller ingen gearskift krævet.

I de følgende artikler vil vores eksperter fortælle dig, hvordan du vælger hjul til en cykel, hemmelighederne ved at vælge en kæde til en cykel og funktionerne ved at vælge en cykel.

Video til valg af mountainbike

Opmærksomhed! Dette materiale er den subjektive mening fra forfatterne af projektet og er ikke en købsvejledning.